DR

Olá, Visitantes

No meu blog "Eléctricos", poderão conhecer as duas versões daquela que foi a maior carreira de circulação de Lisboa.

Vão até lá e tomem atenção a mais alguns locais que sofreram enormes transformações.

Tenham uma boa noite

Visitante

DR 

Olá, Visitantes

Enquanto continuo sem pachorra nem inspiração para escrever (espero que isto me passe depressa...), vou actualizando o meu blog "Eléctricos".

Agora calhou a vez da carreira nº 24.

Vejam aqui como se dava uma volta a grande parte de Lisboa.

Tenham uma excelente semana

Visitante

DR

Senhor Presidente, Senhores Deputados:

Serve esta pequena intervenção para manifestar perante Vossas Excelências mais uma via.

Só que não é a "terceira via", nem uma "via rápida", Senhor Presidente e Senhores Deputados.

Trata-se, apenas e só, de uma das carreiras de carros de tracção eléctrica (daqueles com "trolley" ligado a cabo aéreo, caso Vossas Excelências não saibam) que servia este Palácio de S. Bento.

Se a oposição concordar, denominaremos esta via por 22 / 23 - S. Bento

Tal via (que, conforme acabei de demonstrar, por uma questão de economia e rentabilização de meios, afinal eram duas) poderá ser consultada neste gabinete (a primeira versão) ou neste departamento (a segunda versão).

Tenho dito!

Visitante

Olle S. Nevenius

Olá, Visitantes

Sem dúvida que a freguesia de S. Sebastião da Pedreira é aquela que tem o maior índice de natalidade do País.

Mas o que muitos de vocês não sabiam é que uma carreira de eléctricos "nascia" em S. Sebastião.

Querem ver qual? Ora dêem uma espreitadela ao meu blog "Eléctricos"

Tenham uma excelente semana

Visitante

DR

Olá, Visitantes

Eis-nos chegados à carreira nº 20, que vocês poderão ver no blog "Eléctricos" em duas versões.

Esta é, talvez, a carreira a que estou mais ligado, pois nela me transportei durante muitos anos de casa para o trabalho. Em 20 minutos de percurso, tinha tempo de ler o jornal da manhã, ritual que depois prolongava no café antes de entrar ao serviço.

Ainda viajei nos carros como o da foto, e, em pleno verão, assisti divertido a algumas discussões acaloradas (de temperamento, também... hehehe), pois estes modelos tinham janelas de correr transversalmente e não "de guilhotina", como todos os outros. Se a janela corria para um lado, alguém tinha de ficar prejudicado...

Enfim, tempos que já não voltam, mas que me ficam gravados na memória.

Aproveito para pôr aqui uma imagem centenária.

Joshua Benoliel

Em Março de 1910, um eléctrico "S. Luiz" "foi às compras" a esta loja da Rua da Misericórdia. Vinha do Largo da Trindade (antigamente os carros do Carmo entravam por aqui na Rua da Misericórdia;  só depois é que passaram a circular pelo Largo Trindade Coelho), descarrilou e BUM!...

Tenham um excelente feriado

Visitante